25% KORTING
- 1.2 - 1.4 - 1.9 tdi - 2.0 sdi tdi vag krukas vergrendeling - pompvergrendelingsbout oem 3359 - poelievergrendelingsplaat oem t10008
- Motortypes: 1.2 TDI, 1.4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.0 SDI, Pompverstuiver, PD motoren.
- Merken: VW Golf, Passat, Audi A3, A4, Seat Leon, Ibiza, Skoda Octavia, Fabia.
- OEM Nummers: OEM 3359, OEM T10008, T10050, T10100 (vaak gerelateerd).
- Gereedschap: Krukas blokkeergereedschap, pompvergrendeling, poelievergrendelingsplaat, distributie afstelset.
- Pompvergrendelingsbout (OEM 3359): Voor het blokkeren van de inspuitpomp of nokkenaspoelie - Poelievergrendelingsplaat (OEM T10008): Speciaal ontworpen voor de riemspanner tijdens de montage - Krukasblokkering: Voor het fixeren van de krukas op het Bovenste Dode Punt (BDP).
Stel een vraag
Heeft u een vraag over dit product of een op- of aanmerking? Stuur hem naar ons toe!
Dan gaan wij proberen u zo snel mogelijk een antwoord terug te geven.
Productomschrijving
1.2 - 1.4 - 1.9 tdi - 2.0 sdi tdi vag krukas vergrendeling - pompvergrendelingsbout oem 3359 - poelievergrendelingsplaat oem t10008 (AUTM-08689).
De set bevat 3 blokkeerblokken met een speciale constructie en vorm. De blokkeerblokken zijn gemaakt van verchroomd of geblauwd koolstofstaal. De set maakt het mogelijk om de versnellingen in de onderhoudspositie te immobiliseren tijdens het vervangen van de distributieriem. De speciale vorm van de blokkeerblokken zorgt voor een nauwkeurige positionering van de ontstekingspunten. De blokkeerblokken immobiliseren de versnelling, de krukas en de riemspanner. Aanbevolen voor professionals.
Inhoud:
- Krukasvergrendelingsgereedschap OEM T10050
- Pompvergrendelingsbout OEM 3359
- Poelievergrendelingsplaat OEM T10008
Geschikt voor de volgende modellen:
Audi:
- A1 (2010-2015), A1 Sportback (2010-2015)
- A2 (2000-2006)
- A3 (2001-2015)
- A4 (1999-04), A4 Quattro (1999-2002), A4 (2001-2016)
- A5 (2009-2016)
- A6 (1998-2005), A6 Quattro (1998-2002), A6 (2005-2015)
- TT (2008-2014)
- Q3 (2011-2015)
- Q5 (2009-2016)
Dodge:
- Calibre (2006-2011)
- Journey (2008-2011)
Ford:
- Galaxy (1999-2002), Galaxy (2002-2006)
Mitsubishi:
- Lancer (2007-2010)
- Grandis (2005-2010)
- Outlander (2007-2010)
Seat:
- Alhambra (1999-2010), Alhambra (2010-2015)
- Altea (2004-2015), Altea XL (2004-2015)
- Arosa (1999-2005)
- Cordoba (2002-2009)
- Exeo (2009-2016)
- Ibiza (2002-2015)
- Leon (2000-2005), Leon (2005-2013)
- Toledo (2000-2005), Toledo (2005-2015)
Skoda:
- Fabia (2000-2007), Fabia II (2007-2010)
- Octavia (2002-2010), Octavia Tour (2005-2010)
- Praktik (2007-2015)
- Rapid (2012-2015)
- Roomster (2006-2007), Roomster (2012-2015)
- Superb (2002-2008), Superb II (2008-2015)
- Yeti (2009-2014)
Volkswagen:
- Amarok (2010-2016)
- Beetle (2000-2011), Beetle (2011-2015)
- Bora (1998-2002), Bora (2002-2006)
- Caddy (2003-2015), Caddy Maxi (2003-2015)
- CC (2013-2015)
- EOS (2006-2014)
- Fox (2005-2011)
- Golf (1998-2012), Golf (2012-2015), Golf Plus (2005-2014)
- Jetta (2002-2015)
- Lupo (1999-2005)
- Passat (1998-2002), Passat (2002-2015), Passat CC (2008-2015)
- Polo (1999-2002), Polo (2002-2014)
- Scirocco (2008-2012)
- Sharan (1999-2010), Sharon (2002-2015)
- Touran (2003-2015)
- Tiguan (2007-2015)
- Transporter T5 (2003-2016), Transporter T6 (2016-onwards)
Motorcodes:
- 1.2 TDi PD - ANY, AYZ
- 1.2 TDi CR - CFWA
- 1.4 TDi PD - AMF, ATL, BHC, BMS, BNM, BNV, BAY, BWB
- 1.9 TDi PD - AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AFQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPX, BPZ, BRB, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BUK, BVK, BXE, BXF, BXJ
- 2.0 TDi CR - AZV, BDJ, BDK, BEW, BGW, BHW, BKD, BKP, BKQ, BLB, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BNA, BPW, BRA, BRC, BRD, BRE, BRF, BRT, BSS, BST, BSY, BUY, BUZ, BVA, BE, BVF, BVG, BVH, BWC, BWV, CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CCHA, CCHB, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFGC, CFHA, CFHB, CFHD, CFHC, CFHF, CFHE, CFJA, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CGLE, CJAA, CJCA, CJCB, CJCC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMEA, CMGB, CNEA, ECD, ECD/BSY, ECD/BYL, ECE/BWD
Brandstof type:
- Diesel
1.2 - 1.4 - 1.6 - 1.9 - 2.0 TDI PD motoren van VAG
1.2 TDIPD :
Cilinders: 3
Cilinderinhoud: 1199 cm³
Vermogen: 60 - 75 pk
Koppel: 160 - 180 Nm
Productie: 2001 - 2010
Modellen: Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza
Cilinderinhoud: 1199 cm³
Vermogen: 60 - 75 pk
Koppel: 160 - 180 Nm
Productie: 2001 - 2010
Modellen: Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza
1.4 TDI PD :
Cilinders: 3
Cilinderinhoud: 1422 cm³
Vermogen: 70 - 105 pk
Koppel: 195 - 240 Nm
Productie: 2003 - 2010
Modellen: Volkswagen Golf, Audi A3, Skoda Octavia, Seat Leon
Cilinderinhoud: 1422 cm³
Vermogen: 70 - 105 pk
Koppel: 195 - 240 Nm
Productie: 2003 - 2010
Modellen: Volkswagen Golf, Audi A3, Skoda Octavia, Seat Leon
1.6 TDIPD :
Cilinders: 4
Cilinderinhoud: 1598 cm³
Vermogen: 90 - 110 pk
Koppel: 230 - 250 Nm
Productie: 1999 - 2010
Modellen: Volkswagen Golf, Audi A4, Skoda Octavia, Seat Leon
Cilinderinhoud: 1598 cm³
Vermogen: 90 - 110 pk
Koppel: 230 - 250 Nm
Productie: 1999 - 2010
Modellen: Volkswagen Golf, Audi A4, Skoda Octavia, Seat Leon
1.9 TDIPD :
Cilinders: 4
Cilinderinhoud: 1896 cm³
Vermogen: 100 - 130 pk
Koppel: 280 - 310 Nm
Productie: 1999 - 2008
Modellen: Volkswagen Passat, Audi A6, Skoda Superb, Seat Alhambra
Cilinderinhoud: 1896 cm³
Vermogen: 100 - 130 pk
Koppel: 280 - 310 Nm
Productie: 1999 - 2008
Modellen: Volkswagen Passat, Audi A6, Skoda Superb, Seat Alhambra
2.0 TDI PD :
Cilinders: 4
Cilinderinhoud: 1968 cm³
Vermogen: 140 - 170 pk
Koppel: 320 - 350 Nm
Productie: 2003 - 2010
Modellen: Volkswagen Passat, Audi A4, Skoda Superb, Seat Exeo
Cilinderinhoud: 1968 cm³
Vermogen: 140 - 170 pk
Koppel: 320 - 350 Nm
Productie: 2003 - 2010
Modellen: Volkswagen Passat, Audi A4, Skoda Superb, Seat Exeo
Algemene informatie over de TDI PD MOTOR:
PD staat voor Pumpe Düse, wat een directe inspuitsysteem is. De motoren staan bekend om hun lage brandstofverbruik en hoge koppel. De 1.9 TDI PD is de meest populaire motor van deze serie. Vanaf 2010 werden de PD-motoren geleidelijk vervangen door common-rail diesels.
Professionele Timingset voor VAG Dieselmotoren
Deze set is onmisbaar bij het vervangen van de distributieriem van de bekende VAG dieselmotoren. De set bevat de specifieke onderdelen om de krukas en de brandstofpomp (bij oudere modellen) of de nokkenas exact te fixeren.
Inhoud van de set:
Pompvergrendelingsbout (OEM 3359): Voor het blokkeren van de inspuitpomp of nokkenaspoelie.
Poelievergrendelingsplaat (OEM T10008): Speciaal ontworpen voor de riemspanner tijdens de montage.
Krukasblokkering: Voor het fixeren van de krukas op het Bovenste Dode Punt (BDP).
Poelievergrendelingsplaat (OEM T10008): Speciaal ontworpen voor de riemspanner tijdens de montage.
Krukasblokkering: Voor het fixeren van de krukas op het Bovenste Dode Punt (BDP).
Toepasbaarheid:
Deze set is geschikt voor een enorme reeks voertuigen uit de VAG-groep met de 1.2, 1.4, 1.9 en 2.0 dieselmotoren. Of u nu een distributie vervangt bij een Volkswagen Transporter of een Audi A4, dit gereedschap garandeert dat de timing niet verspringt.
Tip van Trailer and Tools:
Bij het vervangen van de distributie raden we altijd aan om ook de bouten van de motorsteun te controleren. Maak de poulies en het distributiehuis voor montage grondig schoon met onze remmenreiniger om te voorkomen dat er vet of vuil op de nieuwe riem komt.
Review toevoegen
Beoordelingen
Nog geen beoordelingen
