oliedruktester - oliedruk meter van 0 tot 10 bar - oliedrukmeter  - druktester - olie druk meter

oliedruktester - oliedruk meter van 0 tot 10 bar - oliedrukmeter  - druktester - olie druk meter (AUTM-05954).

Controleert de druk van de olie en zegt iets over de oorzaak van het lekken in het hydraulische circuit van auto's, bestelwagens.
10 adapters geleverd in deze set.
Een oliedrukmeter is essentieel gereedschap voor zowel de automonteur als de landbouwmechanisatiespecialist om slijtage aan lagers of een defecte oliepomp op te sporen.

inhoud:

• meten: 0 - 10 bar / 0 - 140 PSI slang lengte (met snelle-actie-koppeling): 130 cm
• 5 x adapter: M10x1. 0 - M12x1. 5 - M14x1. 5 - M16x1. 5 - M18x1. 5 
• M 10 x 1 = VW, Audi, BMW, Alfa Romeo, Mercedes Benz, Porsche, Skoda, MAN
• M 12 x 1,5 = Autobianchi, BMW, Citroen, Fiat
• M 14 x 1,5 = Alfa Romeo, DAF, Fiat, Lada, Lancia, Mercedes Benz, Opel, Renault
• M 16 x 1,5 = Renault, Visa, Peugeot
• M 18 x 1,5 = Citroen, Peugeot
• 5 x adapter: R 1/8 "DIN 2999-1/8" x 27 NPV - 1/4 "x 18 NPV - 3/8" x 20 UNF - 1/2 "x 20 UNF 
• R 1/8 "DIN 2999 = Universeel
• 1/8 x 27 NPT = Austin, British-Leyland, Chrysler, Daihatsu, Ford, GM
• 1/4 x 18 NPT = Volvo, Saab, Ford, Alfa Romeo, British-Leyland
• 3/8 x 24 UNF = Rover, Jaguar
• 1/2 x 20 UNF = Amerikaanse auto`s
• 1 x snelle koppeling - elleboog 90° vervanging dichtingen

Oliedruk tester , Oliedruktester , Tester Oliedruk , Oliedruk gereedschap, Oliedruk meter , Olie druk tester , Olie druk meter. Zonder oliedruk houdt een motor het niet lang vol. Daarom is het zeker bij oudere motoren belangrijk om de oliedruk te controleren. Een te lage oliedruk kan zeer schadelijk zijn op hogere toerentallen of belasting. De oorzaak van een te lage oliedruk kan bijvoorbeeld lekkage zijn, een versleten oliepomp of een verstopte olie pickup. Overigens is een te hoge oliedruk ook niet goed, dit kan wijzen op verstopte kanalen of een te dikke olie.

Waarom een oliedruktester gebruiken?

Brandt het olielampje op het dashboard of hoort u een tikkend geluid uit de motor? Met de oliedrukmeter van Trailer and Tools meet u direct de werkelijke druk van het smeersysteem. Dit is veel betrouwbaarder dan enkel vertrouwen op de elektrische sensor in de auto. De meter heeft een bereik van 0 tot 10 bar (en 0-150 PSI), wat ruim voldoende is voor vrijwel alle personenauto's, bedrijfswagens en landbouwvoertuigen.

Universele set voor brede inzetbaarheid

Onze oliedruk meetset wordt geleverd in een robuuste koffer inclusief diverse adapters. Hierdoor is de set geschikt voor de meest voorkomende motoren, van moderne 1.5 DCi motoren tot de zware diesels in een Zetor of Ursus. De flexibele slang zorgt ervoor dat u ook op lastig bereikbare plaatsen (bij de oliedrukschakelaar) eenvoudig kunt aansluiten.

Diagnose stellen bij de motor

• Te lage druk: Kan wijzen op versleten krukaslagers, een verstopte oliezeef of een defecte oliepomp.
• Te hoge druk: Kan duiden op een geblokkeerd kanaal of een defecte overdruk-bypassklep.

Tip van Trailer and Tools:

Voordat u de tester aansluit, is het raadzaam om de omgeving van de oliedrukschakelaar goed schoon te spuiten met onze remmenreiniger. Zo voorkomt u dat er vuil in het smeerkanaal terechtkomt tijdens het wisselen van de sensor voor de meetadapter. Controleer ook altijd het oliepeil en de staat van de koelvloeistof voordat u de test uitvoert bij een bedrijfswarme motor.