radiator reiniger - reinigingspistool - koelsysteem reiniger - reinigingspistool - geko

radiator reiniger - reinigingspistool - koelsysteem reiniger - reinigingspistool - geko (AUTM-06647).

Specificaties:

• Materiaal: kunststof + staal
• Lengte: 30 cm
• Aansluiting: 1/4"
• Maximale werkdruk: 6,3 bar / 90 psi
• Diameter spuitmonden: 19, 29, 32, 36,5, 40 mm

Eigenschappen:

• 5-traps sproeier met diameters van 19–40 mm – verwisselbare koppen passen zich aan verschillende inlaat- en slangdiameters in het koelsysteem aan, waardoor een goede afdichting en een sterke, gerichte waterdruk gegarandeerd zijn.
• Werkdruk van 6,3 bar (90 psi) – ideale druk om afzettingen, kalkaanslag en verstoppingen te verwijderen zonder het risico op beschadiging van rubberen slangen of aluminium onderdelen.
• Duurzame constructie van kunststof en staal – robuust, corrosie- en slagvast – het pistool is bestand tegen langdurig gebruik in werkplaatsomstandigheden.
• Lengte van 30 cm – vergemakkelijkt de toegang tot dieper gelegen fittingen en zorgt voor comfortabele manoeuvreerbaarheid.
• Snelkoppeling van 1/4" – standaard aansluiting compatibel met de meeste pneumatische systemen – snelle installatie voor direct gebruik.

Toepassingen:

• Reinigen van aluminium en koperen radiatoren
• Spoelen van verwarmingskernen en -spiralen
• Ontstoppen van motorblokken met slib en kalkaanslag
• Spoelen van LPG-systemen en andere vloeistofslangen

Wat is een koelsysteem reinigingspistool?

Hoewel de naam bijna hetzelfde is als het pistool voor je verwarming thuis, is een koelsysteem reinigingspistool (ook wel een flusher genoemd) bedoeld voor het koelsysteem van een auto. Waar het radiatorpistool stof aan de buitenkant wegblaast, is dit gereedschap ontworpen om de binnenkant van de motor en radiator schoon te spoelen.

Hoe werkt het?

Dit pistool werkt door de combinatie van water en perslucht. Je sluit het aan op een gewone waterslang (voor de vloeistof) en een compressor (voor de kracht).

• Puls-effect: Door de perslucht in korte stoten door het water te mengen, ontstaat er een krachtig, pulserend effect. Dit trilt kalkaanslag, roestvlekken en resten van oude koelvloeistof los die met alleen een tuinslang zouden blijven zitten.

• Adapters: Het pistool heeft een trapsgewijze neus (vaak van 19mm tot 40mm) waardoor hij precies in de verschillende diktes van koelslangen past.

Waarom wordt het gebruikt?

Je gebruikt dit gereedschap vooral in de volgende situaties:

1. Lekke koppakking: Als er olie in het koelsysteem is gekomen, laat dit een vette sludge achter die je er bijna niet uit krijgt met alleen spoelen.

2. Verstoppingen: Wanneer de kachel binnenin de auto niet meer warm wordt (vaak een teken van een verstopte kachelradiator).

3. Onderhoud: Om het koelend vermogen van een oudere motor weer te herstellen zonder agressieve chemicaliën te gebruiken.

De voordelen

• Geen chemicaliën: Je hebt vaak geen dure of milieubelastende reinigingsmiddelen nodig; de fysieke kracht van de luchtbellen doet het werk.
• Tijdbesparend: Het spoelen gaat veel sneller en grondiger dan de "traditionele" methode van vullen, warmdraaien en weer aftappen.
• Belangrijk: Gebruik dit gereedschap alleen bij een koude motor. Koud water in een gloeiend hete motor spuiten kan leiden tot scheuren in het motorblok!