- Motortypes: 2.7 TDI, 3.0 TDI V6, 4.0 TDI, 4.2 TDI V8, Common Rail.
- Merken en Modellen: Audi A4, A5, A6, A8, Q5, Q7, VW Touareg, Phaeton.
- Motorcodes: ASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BPP, BSG, BUG, BUN, CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA, CARA, CARB, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CGKA, CGKB.
- Gereedschap: Nokkenas blokkeergereedschap, krukas fixatiepen, kettingspanner bouten, vliegwiel blokkeerpen.
- Nokkenas fixeergereedschap: Voor het exact vergrendelen van de nokkenassen in de juiste positie. Krukas blokkeerpen: Essentieel voor het vinden en vasthouden van het Bovenste Dode Punt (BDP).
- Adapter voor krukasdraaiing: Om de motor handmatig veilig rond te kunnen draaien. Borgpennen voor kettingspanner: Voor een spanningsvrije montage.
Stel een vraag
Heeft u een vraag over dit product of een op- of aanmerking? Stuur hem naar ons toe!
Dan gaan wij proberen u zo snel mogelijk een antwoord terug te geven.
Productomschrijving
vag 2.7 en 3.0 tdi v6 en 4.0 en 4.2 tdi v8 nokkenas fixeerpen - krukas blokkeerpen - krukasdraaing pen - borgpennen kettingspanner (AUTM-01525).
Voor de professionele VAG 2.7, 3.0, 4.0 en 4.2 TDI (V6 en V8) timingset bij Trailer and Tools is het belangrijk om de focus te leggen op de nauwkeurigheid die vereist is voor deze complexe kettingmotoren. Deze motoren liggen in het topsegment van Audi en VW (zoals de A6, A8 en Touareg).
Inhoud van de vag diesel timing set:
- Nokkenas fixeergereedschap: Voor het exact vergrendelen van de nokkenassen in de juiste positie.
- Krukas blokkeerpen: Essentieel voor het vinden en vasthouden van het Bovenste Dode Punt (BDP).
- Adapter voor krukasdraaiing: Om de motor handmatig veilig rond te kunnen draaien.
- Borgpennen voor kettingspanner: Voor een spanningsvrije montage.
Toepassingen:
VAG 2.7 / 3.0 TDi V6 en 4.0 / 4.2 TDi V8 Dieselmotoren met distributieketting.
Audi:
- A4 (05-10)
- A5 (07-10)
- A6 (04-10)
- A6 Allroad (06-10)
- A8 (03-10)
- Q5 (08-10)
- Q7 (06-10)
VW:
- Touareg (05-10)
- Phaeton (08-10)
V6 motor codes:
- 2.7TDi V6: BPP, BSG, CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CGKA, CGKB
- 3.0TDi V6: ASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BUG, BUN, CAPA, CARA, CARB, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA
V8 motor codes:
- 4.0TDi V8: ASE, 4.2TDi V8, BTR, BVN, CCFA
Let op : deze set is ook voor de V8 diesels van VAG, de meeste aanbieders bieden alleen de V6 aan, tevens is deze set voorzien van tandwiel trekker hogedrukpomp!!
Krukasrotatie adapter (OEM T40058)
Nokkenas borgpen set x 2
Spanner borgpen set x 4 nokkenas versteller (OEM T40062)
Tandwiel van de nokkenas versteller (OEM T40061)
Krukas-regulator - versnellingsbak einde (OEM T40049)
Spanner ring pin set x 3
HP Pomp tandwiel en remover (OEM T40064)
HP pomp borgpen (OEM T40135)
Krukas borgpen (OEM 3242)
Balansas borgpen
VAG 2.7 en 3.0 TDI V6 en 4.0 en 4.2 TDI V8 Timingset , Blokkeer set , Tijd afstelset , Timingset VAG. Deze uitgebreide tijdafstel gereedschapsset bestaat uit gereedschap waarmee u de motor juist kunt afstellen wanneer u de distributieriem vervangt. De tijd afstellingsset is geschikt voor de meeste populaire modellen met diesel motoren. Deze gereedschapsset is gemaakt van staal van hoge kwaliteit. Alle gereedschappen worden geleverd in een kunstof koffer geleverd voor gemakkelijke opslag en transport.
VAG V6 en V8 TDI 2.5 en 3.3 TDI motoren:
De 2.5L V6 TDI-motor is een turbocharged direct-injection dieselmotor die door de Volkswagen Group is geproduceerd. Het werd voor het eerst geïntroduceerd in 1997 en is gebruikt in een verscheidenheid aan Audi-, Volkswagen- en Skoda-modellen. De motor is verkrijgbaar in verschillende vermogensniveaus, van 150 pk tot 180 pk.De 3.3L V8 De TDI-motor is ook een turbocharged direct-injection dieselmotor die door de Volkswagen Group wordt geproduceerd. Het werd voor het eerst geïntroduceerd in 2003 en is gebruikt in een verscheidenheid aan Audi- en Volkswagen-modellen. De motor is verkrijgbaar in verschillende vermogensniveaus, van 224 pk tot 250 pk.
Zowel de 2.5L V6 TDI- als de 3.3L V8 TDI-motoren staan bekend om hun vermogen, koppel en brandstofefficiëntie. Ze worden beschouwd als enkele van de beste dieselmotoren die ooit zijn geproduceerd.
Specificaties van de VAG 2.5 V6 tdi motor en de 3.3 l V8 tdi motor:
2,5L V6TDI
- Cilinderinhoud: 2496 cc
- Boring één slag: 81 x 77,4 mm
- Compressieverhouding: 19,5:1
- Vermogen: 150-180 pk
- Paddock: 295-332 lb-ft
- Brandstofverbruik: 28-34 mpg (combinatie)
3.3L V8TDI
- Cilinderinhoud: 3328 cc
- Boring één slag: 83 x 92,8 mm
- Compressieverhouding: 17,5:1
- Vermogen: 224-250 pk
- Paddock: 406-443 lb-ft
- Brandstofverbruik: 24-30 mpg (combinatie)
Toepassingen van de VAG motoren 2.5L V6 TDI en de 3.3L V8 TDI motor:
2.5L V6TDI
- Audi A4 (1997-2005)
- Audi A6 (1997-2005)
- Audi A8 (1999-2003)
- Volkswagen Passat (1998-2005)
- Skoda Superb (2002-2008)
3.3L V8TDI
- Audi A8 (2003-2007)
- Volkswagen Phaeton (2003-2006)
- Touareg (2003-2010)
Hoogwaardige Afstelset voor Audi en VW V6/V8 TDI
De V6 en V8 TDI motoren van de VAG-groep staan bekend om hun krachtige prestaties, maar ook om hun complexe distributieketting-systeem. Deze uitgebreide timingset biedt alle benodigde componenten om de nokkenassen en de krukas exact op tijd te zetten tijdens het vervangen van de ketting of bij werkzaamheden aan de brandstofpomp.Tip van Trailer and Tools:
Bij het werken aan de 3.0 of 4.2 TDI motoren komt er vaak veel olie vrij bij demontage. Gebruik onze krachtige remmenreiniger om de pasvlakken van de distributiedeksels volledig schraal en vetvrij te maken. Dit is cruciaal voor een lekvrije afdichting bij het aanbrengen van nieuwe vloeibare pakking.
Beoordelingen
Nog geen beoordelingen
