verf diktemeter 1300 µm - verf meter - dikte meter - verflaag dikte meter - satra

verf diktemeter 1300 µm - verf meter - dikte meter - verflaag dikte meter - satra (GERE-05375).

Specificaties:

• Typen: Fe-sonde / NF-sonde (niet-magnetische substraten zoals aluminium/koper)
• Werkingsprincipe (Fe-sonde): elektromagnetische inductie
• Werkingsprincipe (NF-sonde): wervelstroomeffect
• Meetbereik: 0 ~ 1300 μm
• Voeding: 2x 1,5 V AAA-batterijen
• Afmetingen: 115 x 50 x 25 mm
• Gewicht: 100 g

Nauwkeurigheid:

• Resolutie: 0,1 μm
• Kalibratie: nulpuntskalibratie, meerpuntskalibratie
• Eenheden: μm / mil
• Minimale kromtestraal convex: 1,5 mm
• Minimale kromtestraal concaaf: 25 mm
• Minimale diameter meetoppervlak: 6 mm
• Minimale substraatdikte (Fe-sonde): 0,5 mm
• Minimale substraatdikte (NF-sonde): 0,3 mm

Gebruiksomstandigheden:

• Temperatuur: 0–40℃
• Luchtvochtigheid: 20%–90% RH
• Geen sterke magnetische velden

SATRA Lakdiktemeter: Ontmasker Schade en Spuitwerk

Bent u van plan een gebruikte auto te kopen of bent u werkzaam in de schadeherstelbranche? De SATRA S-90107 digitale lakdiktemeter is uw beste verdediging tegen verborgen gebreken. Met dit compacte en uiterst nauwkeurige instrument meet u in enkele seconden de dikte van de laklaag op zowel stalen als aluminium carrosseriedelen.

Waarom een lakdiktemeter essentieel is

Een glimmende auto kan een duister verleden verbergen. Schadeherstel wordt vaak vakkundig gecamoufleerd met plamuur en een nieuwe laklaag, wat met het blote oog onzichtbaar is. De SATRA S-90107 onthult direct:

• Verborgen plamuur: Een ongewoon dikke laag wijst op eerdere schade.

• Overgespoten delen: Verschillen in micron-waarden tussen panelen verraden reparaties.

• Originaliteit: Controleer of de lak nog aan de fabrieksspecificaties voldoet.

De voordelen van de SATRA S-90107

De S-90107 onderscheidt zich door zijn eenvoud en betrouwbaarheid. Waar analoge meters vaak onnauwkeurig zijn, biedt dit digitale model een exacte weergave van de werkelijkheid.

Belangrijkste kenmerken:

• Dual-Sensor Technologie: Detecteert automatisch de ondergrond (magnetisch staal of niet-magnetisch aluminium).

• Hoge Precisie: Meet nauwkeurig in $\mu m$ (micrometer) of mil.

• Groot LCD-scherm: Duidelijk afleesbaar display, zelfs in de volle zon of in een donkere garage.

• Eenvoudige Kalibratie: Wordt geleverd inclusief kalibratiesetjes voor blijvende nauwkeurigheid.

• Compact Design: Past gemakkelijk in uw broekzak tijdens een bezichtiging op locatie..

Voor de professional en de kritische koper

Of u nu een expert bent die een taxatierapport opstelt of een particulier die een miskoop wil voorkomen bij een tweedehands auto: de SATRA S-90107 verdient zichzelf bij het eerste gebruik al terug. Met één meting weet u of de vraagprijs gerechtvaardigd is of dat er sprake is van een 'schadebak'.

Wist u dat?

Een standaard fabriekslak meestal tussen de 80 en 120 $\mu m$ dik is. Meet u waarden boven de 200 $\mu m$? Dan is de auto vrijwel zeker overgespoten. Waarden boven de 500 $\mu m$ wijzen op het gebruik van vulmiddelen (plamuur).