dubbele nokkenas tandwiel borggereedschapset - verstelbare blokkeerset - bedieningsriem verwissel gereedschap - tandwielblokkeer tool 

dubbele nokkenas tandwiel borggereedschapset - verstelbare blokkeerset - bedieningsriem verwissel gereedschap - tandwielblokkeer tool (AUTM-06768).

Universele nokkenas blokkeer gereedschap

Geschikt voor :

• Audi, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Renault, MG, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Opel, Volkswagen, Volvo

Brandstoftype:

• Diesel

DOHC: Dubbele Bovenliggende Nokkenas Motoren
Wat is een DOHC motor?

DOHC staat voor Double Overhead Camshaft. In het Nederlands betekent dit: dubbele bovenliggende nokkenas. Het is een ontwerpkenmerk van verbrandingsmotoren, zowel in auto's als motorfietsen.

Hoe werkt het?

• Nokkenassen: In een DOHC-motor zitten twee nokkenassen boven in de cilinderkop.
• Kleppen: Elke nokkenas bestuurt een set kleppen. Één nokkenas regelt de inlaatkleppen, de andere de uitlaatkleppen.
• Directe bediening: Door deze opstelling kunnen de kleppen directer en preciezer worden bediend, wat leidt tot een efficiëntere verbranding en betere prestaties.

Voordelen van DOHC motoren:

• Hogere toerentallen: DOHC-motoren kunnen over het algemeen hogere toerentallen aan.
• Meer vermogen: Door de preciezere klepbediening kan meer vermogen worden gehaald uit een motor.
• Betere prestaties over een breder toerenbereik: DOHC-motoren leveren vaak een gelijkmatiger vermogen over een breder toerenbereik.
• Precisieregeling: De onafhankelijke bediening van de inlaat- en uitlaatkleppen maakt een fijnere afstemming mogelijk.

Waarom is DOHC zo populair?

De voordelen van DOHC-motoren hebben ervoor gezorgd dat dit ontwerp de standaard is geworden in veel moderne auto's en motorfietsen. Het biedt een goede balans tussen prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid.

Vergelijking met SOHC motoren:

SOHC staat voor Single Overhead Camshaft. Bij deze motoren is er slechts één nokkenas die zowel de inlaat- als uitlaatkleppen bedient. Hoewel SOHC-motoren eenvoudiger en vaak goedkoper zijn, bieden ze over het algemeen minder prestaties en flexibiliteit dan DOHC-motoren.

Samenvatting over de DOHC motoren:

DOHC-motoren zijn een technologische ontwikkeling die het mogelijk maakt om meer vermogen en een betere prestaties uit een verbrandingsmotor te halen. Door de precieze bediening van de kleppen kunnen DOHC-motoren efficiënter werken en een breder toepassingsgebied hebben.

Universele Tandwielblokkeer Tool voor Twin Cam Motoren

Het vervangen van een distributieriem bij motoren met dubbele nokkenassen kan een uitdaging zijn, omdat de tandwielen de neiging hebben om te verspringen door de klepveerdruk. Deze verstelbare blokkeerset is de oplossing. De set klemt zich stevig tussen de tandwielen, waardoor de timing 100% gewaarborgd blijft terwijl u de riem verwisselt.

Belangrijkste voordelen:

• Universeel ontwerp: Dankzij de verstelbare armen past deze set op nagenoeg alle tandwieldiameters en tandsteken.
• Compact formaat: Speciaal ontworpen om ook in de krappe motorruimtes van moderne personenauto's gebruikt te kunnen worden.
• Tijdsbesparend: Voorkomt dat u de motor opnieuw op tijd moet zetten als een tandwiel per ongeluk verspringt.
• Veiligheid: Beschermt de tanden van de tandwielen tegen beschadiging, in tegenstelling tot geïmproviseerde blokkeermethodes.

Tip van Trailer and Tools:

Zorg ervoor dat de tandwielen vrij zijn van olie en vet voordat u de borgtool plaatst. Gebruik hiervoor een snelle spray remmenreiniger. Hierdoor heeft de tool maximale grip en glijdt hij niet weg tijdens het werken aan de distributie.