dieselinjector trekker - ford 2.0 ecoblue - injectoren trekker - injector verwijder set - satra

dieselinjector trekker - ford 2.0 ecoblue - injectoren trekker - injector verwijder set - satra (AUTM-06439).

Geschikt voor de volgende modellen:

Ford:

• Edge (18-)
• Focus (18-)
• Galaxy (18-)
• S-Max (18-)
• Kuga (19-)
• Mondeo (19-)
• Ranger (19-)
• Tourneo (16-)
• Transit (16-)
• Ford Edge from 08/2015 ->
  Ford Focus from 01/2018 ->
  Ford Galaxy from 01/2015 ->
  Ford Kuga from 07/2019 ->
  Ford Mondeo from 10/2014 ->
  Ford Ranger from 04/2011 ->
  Ford S-Max from 01/2015 ->
  Ford Turneo Custom from 2016 ->
  Ford Transit from 08/2013, 10/2018 ->
  Ford Transit Custom from 04/2012 ->

Motoren:

• BC2X, BCCA, BCCB, BCCC, BCCD, BCDA, BCFA, BCFB, BCRA, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BJRA, BJRB, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BKRA, BKRB, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, BLHA, BLRA, BLRB, YL2X, YLCA, YLCB, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6, YLRA, YMCA, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6,YNRA

Wat is een ford ecoblue injector trekker?

Een Ford EcoBlue injector trekker is een speciaal gereedschap dat is ontworpen om de brandstofinjectoren uit de Ford EcoBlue-dieselmotoren te verwijderen.
Deze motoren, met name de 2.0L variant, staan erom bekend dat de injectoren na verloop van tijd vast kunnen komen te zitten in de cilinderkop door ophoping van koolstof of corrosie. Zonder het juiste gereedschap kan het verwijderen van deze injectoren lastig zijn en zelfs leiden tot beschadiging van de injector of de cilinderkop.

Kenmerken en functies van een Ford EcoBlue injector trekker:

• Specifieke pasvorm: De trekker is ontworpen om nauwkeurig op de vorm en afmetingen van de Ford EcoBlue injectoren aan te sluiten.
• Krachtige verwijdering: Het gereedschap maakt het mogelijk om gecontroleerde kracht uit te oefenen om de vastzittende injector los te trekken zonder deze te breken.
• Voorkomt schade: Door het gebruik van een speciale trekker wordt het risico op beschadiging van de injector (waardoor deze onbruikbaar wordt) en de omliggende componenten aanzienlijk verminderd.
• Verschillende types: Er zijn verschillende types en merken van injector trekkers beschikbaar, sommige als complete sets met diverse adapters en hulpstukken voor verschillende situaties.

Waarom is een speciale trekker nodig?

• Vastzittende injectoren: Zoals eerder vermeld, kunnen injectoren in deze motoren door diverse oorzaken muurvast komen te zitten.
• Delicate componenten: Brandstofinjectoren zijn precisieonderdelen die gemakkelijk beschadigd kunnen raken als er onjuiste methoden worden gebruikt om ze te verwijderen.
• Ruimtegebrek: De ruimte rond de injectoren in de motorruimte kan beperkt zijn, waardoor het lastig is om conventioneel gereedschap te gebruiken.

Kortom, een Ford EcoBlue injector trekker is een essentieel hulpmiddel voor monteurs en technici die werken aan voertuigen met deze specifieke dieselmotoren. Het zorgt voor een veilige en efficiënte verwijdering van vastzittende brandstofinjectoren, waardoor schade wordt voorkomen en tijd wordt bespaard.

De 2.0 Ford EcoBlue dieselmotor is een moderne, viercilinder turbodieselmotor die door Ford is ontwikkeld om de strengste emissienormen (Euro 6) te halen en tegelijkertijd een indrukwekkende combinatie van vermogen en efficiëntie te bieden. De motor verving de oudere 2.2 TDCi-motoren en werd een standaard in veel van Fords bedrijfswagens en grotere personenauto's.

Belangrijkste Eigenschappen en Technologie van de ford 2.0 ecoblue motor:

• Motorontwerp: De 2.0 EcoBlue is een viercilinder-in-lijn turbodieselmotor met een cilinderinhoud van 1.995 cm³.
• Common Rail Directe Injectie: Dit systeem spuit brandstof onder zeer hoge druk in de cilinders, wat zorgt voor een efficiënte verbranding, betere prestaties en lagere emissies.
• Variabele Turbogeometrie: De motor maakt gebruik van een turbo met variabele geometrie, waardoor deze snel reageert en een breed koppelbereik biedt over de gehele toerenband.
• AdBlue (SCR-systeem): Om te voldoen aan de Euro 6-emissienormen, is de motor uitgerust met een Selectieve Katalytische Reductie (SCR)-systeem. Dit systeem injecteert AdBlue (een ureumoplossing) in de uitlaatgassen om schadelijke stikstofoxiden (NOx) om te zetten in onschadelijke stikstof en waterdamp.
• Vermogensvarianten: De motor is verkrijgbaar in diverse vermogensklassen, van 105 pk tot meer dan 185 pk in bepaalde modellen.

Toepassingen van de 2.0 ecoblue motor: 

De 2.0 EcoBlue-motor is een werkpaard voor Ford en wordt in een breed scala aan modellen gebruikt:

• Ford Transit en Transit Custom: De motor is de ruggengraat van Fords bestelwagenlijn.
• Ford Ranger: In de krachtigere versies van deze pick-up.
• Ford Mondeo, S-MAX en Galaxy: Voor de grotere personenauto's die een sterke en zuinige dieselmotor vereisen.

Bekende Aandachtspunten en Onderhoud van de 2.0 ecoblue motor:

• Hoewel de 2.0 EcoBlue-motor over het algemeen betrouwbaar is, is er één cruciaal aandachtspunt dat essentieel is voor de levensduur: de distributie.
• Natte Distributieriem: De motor maakt gebruik van een distributieriem die in de motorolie loopt (een zogenaamde "natte riem"). Als de verkeerde motorolie wordt gebruikt of als de olieverversingsintervallen niet strikt worden opgevolgd, kan het materiaal van de riem degraderen en afbrokkelen.
• Verstoppingen: De afgebroken deeltjes van de riem kunnen het oliesysteem, de oliepompzeef en de vacuümpomp verstoppen, wat kan leiden tot verlies van oliedruk en uiteindelijk catastrofale motorschade.
• Belangrijke tip: Het is van cruciaal belang om uitsluitend de door Ford voorgeschreven motorolie (meestal 0W-30 met specificatie WSS-M2C950-A) te gebruiken en de olieverversingsintervallen strikt op te volgen. Dit is de beste manier om de motor in topconditie te houden.