27% KORTING
- Motortypes: 2.0 HDi, 2.2 HDi, JTD, DW10, DW12 motoren.
- Merken: Peugeot 307, 407, Partner, Boxer, Citroën C4, C5, Berlingo, Jumper, Fiat Ducato, Scudo.
- Gereedschap: Krukasborgpen 8mm, nokkenasborgpen, vliegwielborgpen, borgclip distributieriem, afstelgereedschap.
- Toepassing: Distributieriem vervangen HDi, timing afstellen PSA, dieselmotor blokkeergereedschap.
- Krukasborgpen (8 mm): Voor een exacte fixatie van de krukas. Nokkenas- en Vliegwielborgpennen: Garandeert dat alle draaiende delen in de juiste positie blijven staan.
- Borgclip voor de nokkenriem: Een zeer handig hulpmiddel om de nieuwe riem op zijn plaats te houden tijdens de montage, zodat u de handen vrij heeft voor de spanrol. Toepasbaarheid: Geschikt voor een breed scala aan modellen van Peugeot, Citroën en Fiat (JTD).
Stel een vraag
Heeft u een vraag over dit product of een op- of aanmerking? Stuur hem naar ons toe!
Dan gaan wij proberen u zo snel mogelijk een antwoord terug te geven.
Productomschrijving
peugeot - fiat en citroen 2.0 en 2.2L hdi motor - krukasborgpen (8 mm) - nokkenasborgpen - vliegwielborgpen - borgclip voor nokkenriem (AUTM-09369).
Vergrendelingsgereedschapsset voor Citroën, Fiat en Peugeot (PSA) 2.0 (DW10), 2.2 (DW12) riemaangedreven dieselmotoren geproduceerd vanaf 1999, ook gemonteerd op DS-, Fiat-, Mitsubishi- en Toyota-voertuigen. Speciaal ontworpen voor motoren met zowel enkele (SOHC) als dubbele (DOHC) bovenliggende nokkenassystemen, waarbij de ene nokkenas wordt aangedreven door een distributieriem en de andere door een distributieketting, die de nokkenassen in de cilinderkop van de motor met elkaar verbindt. Geleverd in kunststof opbergkoffer.Inhoud:
- Krukasborgpen (8 mm)
- Nokkenasborgpen
- Vliegwielborgpen
- Borgpen voor hulpaandrijfriemspanner
- Borgclip voor nokkenriem
- Gereedschap voor het vasthouden van vliegwiel
- Gereedschap voor nokkenriemspanner
- Krukaspoelietrekker/trekker
- Nokkenriemspanner borgpen
- Centreergereedschap voor krukaspoelie
- Nokkenriemklem
Inhoud van de set:
- Krukasborgpen (8 mm): Voor een exacte fixatie van de krukas.
- Nokkenas- & Vliegwielborgpennen: Garandeert dat alle draaiende delen in de juiste positie blijven staan.
- Borgclip voor de nokkenriem: Een zeer handig hulpmiddel om de nieuwe riem op zijn plaats te houden tijdens de montage, zodat u de handen vrij heeft voor de spanrol.
- Toepasbaarheid: Geschikt voor een breed scala aan modellen van Peugeot, Citroën en Fiat (JTD).
Geschikt voor de volgende modellen:
Citroën
- Berlingo (1999-2007), Berlingo First I (1999-2007), Berlingo First II (1999-2007)
- C4 (2004-2012), C4 II (2010-2018), C4 Picasso (2006-2015), Grand Picasso (2006-2015), C4 Picasso (2013-2018), Grand Picasso II (2013-2018), C4 SpaceTourer (2018-2020), Grand SpaceTourer (2018-2020), C4 Sedan (2007-2011)
- C5 (1999-2012)
- C5 (2000-2004), C5 II (2004-2008), C5 III (2007-2017)
- C6 (2006-2011)
- C8 (2001-2015)
- C-Crosser (2007-2012)
- Dispatch I (1999-2004), Dispatch II (2004-2007), Dispatch III (2006-2016), Dispatch IV (2016-2020)
- DS4 (2011-2017), DS4 Crossback (2011-2017)
- DS5 (2012-2017)
- Evasion (1999-2007)
- Jumper I (2001-2002), Jumper II (2002-2006), Jumper III (2015-2019)
- Jumpy I (1999-2004), Jumpy II (2004-2007), Jumpy III (2006-2016), Jumpy IV (2016-2020)
- SpaceTourer (2016-2020)
- Relay I (2001-2002), Relay II (2002-2006), Relay III (2015-2019)
- Synergie (1999-2007)
- Xantia (1998-2001)
- Picasso (1999-2007), Picasso (2006-2011), Grand Picasso (2006-2011)
- Xsara II (2000-2006), Xsara Picasso (1999-2006)
DS
- 4 (2015-2015), 4 II (2015-2018), 4 Crossback (2015-2018)
- 5 (2015-2018)
- 7 Crossback (2017-heden)
Fiat
- Ducato (1999-2006)
- Ulysse (1999-2002), Ulysse (2002-2014)
- Scudo (1999-2007), Scudo (2007-2016)
Mitsubishi
- Outlander (2007-2013)
Peugeot
- 206 (1999-2006)
- 306 (1999-2002), 307 (2001-2009), 307 CC (2005-2009), 308 (2007-2013), 308 II (2013-2021)
- 406 (1999-2004), 407 (2004-2011), 407 Coupe (2007-2012)
- 508 (2011-2018)
- 607 (2000-2011)
- 806 (1999-2002), 807 (2002-2014)
- 3008 (2016-heden)
- 4007 (2007-2012)
- 5008 (2009-2017), 5008 (2017-heden)
- Boxer II (1999-2016), Boxer III (2015-onwards)
- Expert I, II (1999-2007), Expert III (2007-2016), Expert IV (2016-heden)
- Partner (1999-2007), Partner Origin (1999-2007)
- Ranch I (1999-2007), Ranch II (1999-2007)
- RCZ (2010-2012)
- Traveller (2016-heden)
Toyota
- Proace (2013-2016), Proace (2016-onwards)
Motorcodes:
- 2.0 – 4WZ-FHV/DW10FC (AHW), 4WZ-FTV/DW10FD (AHX), 4WZ-FTV/DW10FE (AHJ), 4WZ-FTV/DW10FE (AHK)
- 2.0 HDi – AHY (DW10CE), AHZ (DW10CTED4), DW10ATED (RHS), DW10ATED (RHZ), DW10ATED4 (RHM), DW10ATED4 (RHW), DW10ATED4/L4 (RHT), DW10BTED (RHX), DW10BTED4 (RHF), DW10BTED4 (RHJ), DW10BTED4 (RHL), DW10BTED4 (RHR), DW10CD (AHZ), DW10CE (AHY), DW10CTED4 (RHB), DW10CTED4 (RHC), DW10CTED4 (RHD), DW10CTED4 (RHE), DW10CTED4 (RHH), DW10TD (RHY), DW10UTD (RHV), DW10UTED4 (RHG), DW10UTED4 (RHK), RHB (DW10CTED4), RHC (DW10CTED4), RHD (DW10C), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10C), RHH (DW10CTED4), RHL (DW10BTED4), RHV (DW10UTD)
- 2.0 BlueHDi – AHH (DW10FC), AHR (DW10FD), AHS (DW10FD), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHW (DW10FC), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHV (DW10FD), AHX (DW10FD), DW10FC (AHH), DW10FC (AHT), DW10FC (AHW), DW10FC (EHZ), DW10FD (AHR), DW10FD (AHS), DW10FD (AHV), DW10FD (AHX), DW10FE (AHJ), DW10FE (AHK), DW10FUC (AHP), DW10FUD (AHN), DW10FUE (AHM), EHZ (DW10FC)
- 2.0 JTD – DW10ATED (RHX), DW10ATED (RHZ)
- 2.0 MultiJet – RH02 (DW10CTED4), RHG (DW10UTED4), RHH (DW10CTED4), RHK (DW10UTED4), RHR (DW10BTED4)
- 2.2 HDi – 4HK (DW12MTED4), 4HL (DW12CTED4), 4HN (DW12MTED4), 4HP (DW12BTED4), 4HR (DW12BTED4), 4HS (DW12BTED4), 4HT (DW12BTED4), 4HW (DW12TED4/L4), 4HX (DW12TED4), DW12ATED (4HX), DW12ATED (4HZ), DW12BTED4 (4HP), DW12BTED4 (4HR), DW12BTED4 (4HS), DW12BTED4 (4HT), DW12CTED4 (4HL), DW12MTED4 (4HK), DW12MTED4 (4HN), DW12TED4/L4 (4HW), DW12UTED (4HY)
- 2.2 BlueHDi – DW12RUC (4HC), DW12RUD (4HB), DW12RUE (4HA)
- 2.2 DI-D – 4HK, 4HN
OEM:
- 1. 0188Y
- 2. 0188M
- 3. 0188X
- 4. 0188Q1
- 5. 0188K
- 6. 0188F
- 7. 0188J2
- 8. 0188P
- 9. 0153AL
- 10. 0188AH
- 11. 0188AD
- 12. 0188Q2
Andere OEM:
- 1. 0153N, 0288D, 1.860.863.000, 7099 TM, EN-52137, OUT0000127
- 2. 0132AJ2, 2.000.023.200, 4533 TAC, 4533 TAC2
- 3. 303 1059, 303-1270, 999-7121
- 4. EN-52141
- 5. 0132AK, 0153AK, 0189K, 1.870.900.100, 4533 TAD, MOT1436
- 6. 0134AF, 0134Q, 1.870.765.001, 1.870.827.000, 9044 T, EN-52333
- 8. 0188P2, 7015 T
- 9. 4200TA
- 10. 2.000.020.300, EN-52336
- 11. EN-52337
De Citroën, Fiat en Peugeot (PSA) 2.0 (DW10) en 2.2 (DW12) dieselmotoren zijn een familie van viercilinder Common Rail-motoren die vanaf 1999 op grote schaal werden gebruikt. Ze behoren tot de HDI (High-Pressure Direct Injection) familie van PSA, die in samenwerking met Fiat (waar ze bekend stonden als JTD) werd ontwikkeld.
Deze motoren waren technologische leiders en markeerden de overgang van de merken naar de moderne, stille en efficiënte dieselmotoren.Kernkarakteristieken van de 2.0 en 2.2 hdi motoren:
- Specificatie 2.0 HDi (DW10) 2.2 HDi (DW12)
- Cilinderinhoud Ongeveer 1.997 cc Ongeveer 2.179 cc
- Bouw Viercilinder, in-lijn Viercilinder, in-lijn
- Distributie Riemaangedreven Riemaangedreven
- Brandstofsysteem Common Rail Directe Injectie Common Rail Directe Injectie
- Innovaties Eerste generatie Common Rail (90-110 pk) Introductie van dubbele turbo (bi-turbo) op sommige varianten
- Toepassingen Citroën C5, Peugeot 307/406, Fiat Ulysse Citroën C8/C6, Peugeot 407/607, Land Rover Freelander (later)
Technologische Betekenis van de DW10 en de DW12 motoren:
De DW10- en DW12-motoren waren cruciaal voor de merken vanwege hun Common Rail-technologie. Dit systeem zorgde ervoor dat brandstof onder extreem hoge druk werd geïnjecteerd, wat leidde tot:- Efficiëntie: Een aanzienlijk lager brandstofverbruik in vergelijking met oudere dieselmotoren.
- Verfijning: Veel stillere en soepelere loop door de nauwkeurige injectie.
- Vermogen: Meer koppel en vermogen uit een kleinere cilinderinhoud.
Aandachtspunten en Onderhoud van de 2.0 en 2.2 hdi motoren:
Omdat deze motoren al meer dan twee decennia in gebruik zijn, zijn de volgende onderhoudspunten en mogelijke problemen goed gedocumenteerd:- Distributieriem: De motor is riemaangedreven, wat betekent dat de vervanging van de riem (inclusief spanrollen en vaak de waterpomp) strikt volgens de fabrieksvoorschriften moet gebeuren (meestal elke 120.000 tot 160.000 km, afhankelijk van het bouwjaar). Verwaarlozing leidt onherroepelijk tot ernstige motorschade.
- Vroege DPF-systemen: Veel van deze motoren waren uitgerust met vroege generaties van het Roetfilter (DPF). Dit systeem vereist regelmatig onderhoud, waaronder het bijvullen van de Eolys-additiefvloeistof, die nodig is om het filter te regenereren.
- Turbo- en Intercoolerslangen: De rubberen slangen in het inlaatsysteem (turbo en intercooler) kunnen door veroudering en hitte barsten of scheuren. Dit leidt tot vermogensverlies en een fluitend geluid.
- Massavliegwiel (Dual-Mass Flywheel - DMF): Op hogere kilometerstanden kunnen de massavliegwielen, die trillingen dempen, verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en een zwaardere koppeling.
Professionele Timingset voor PSA 2.0 en 2.2 HDi Motoren
Deze set is onmisbaar voor het veilig en nauwkeurig vervangen van de distributieriem bij de veelgebruikte 2.0 en 2.2 HDi dieselmotoren. Dankzij de specifieke borgpennen voorkomt u dat de motor van tijd raakt, wat cruciaal is om kostbare motorschade te vermijden.
Tip van Trailer and Tools:
De 8 mm krukasborgpen kan soms lastig te plaatsen zijn door vuil in het gat. Reinig de omgeving van de blokkeerpunten eerst met onze krachtige remmenreiniger voor een soepele montage.
Review toevoegen
Beoordelingen
Nog geen beoordelingen
