36% KORTING
- Motortypes: 1.4 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TDI Common Rail, CR motoren, BlueMotion.
- Merken: VW Golf, Passat, Audi A3, A4, Seat Leon, Skoda Octavia.
- Gereedschap: Nokkenas blokkeerpen, krukas blokkeer gereedschap, hogedrukpomp trekker, borgpen spanrol, T10490, T10492, T10050.
- Toepassing: Distributieriem vervangen, HP pomp loskoppelen, motor timing afstellen.
- Nokkenas en Hogedrukpomp pennen: Voor het fixeren van de tandwielen op het juiste tijdstip. Krukasblokkering (T10050 / T10490): Geschikt voor zowel ronde als ovale krukaspoelies.
- Borgpennen voor de spanrol: Om de automatische spanner veilig te vergrendelen tijdens montage. Hogedrukpomp afstelgereedschap: Speciaal voor het veilig loskoppelen en positioneren van de pomp.
Stel een vraag
Heeft u een vraag over dit product of een op- of aanmerking? Stuur hem naar ons toe!
Dan gaan wij proberen u zo snel mogelijk een antwoord terug te geven.
Productomschrijving
vag 1.4 - 1.6 - 2.0 tdi cr nokkenas blokkeer pen - krukas blokering - loskoppel van hogedrukpomp- hp drukpomp - borgpen spanrol (AUTM-02568).
Distributiegereedschapset voor diesel motoren van Trailer and Tools voor het verwijderen en monteren van de distributieriem op VAG common rail dieselmotoren 1.4, 1.6 en 2.0L TDI CR vanaf 2012. Inclusief 2 pennen die nodig zijn voor het afstellen van de nokkenasaandrijftandwielen in de cilinderkop. Geleverd in een handige opbergkoffer.
- voor het blokkeren van de nokkenassen, de krukas en de spaninrichtingen
- voor het loskoppelen van de hogedrukpomp
- voor vervanging van de distributieriem of reparatie van de motor
Inhoud:
- 1. Tandwielhouder / HP-brandstofpomp
- 2. Nokkenas uitlijning/HP brandstofpomp borgpennen (2 stuks)
- 3. Injectiepomp / nokkenas borgpennen (2 stuks)
- 4. Borggereedschap voor nokkenriemspanner van 2,5 mm
- 5. 6 mm inbussleutel met kogeluiteinde - afstelgereedschap voor spanner
- 6. Borgpen spanrol
- 7. Krukas blokkeergereedschap en borgpen, krukasvergrendeling (2 stuks)
Inhoud van de set:
- Nokkenas en Hogedrukpomp pennen: Voor het fixeren van de tandwielen op het juiste tijdstip.
- Krukasblokkering (T10050 / T10490): Geschikt voor zowel ronde als ovale krukaspoelies.
- Borgpennen voor de spanrol: Om de automatische spanner veilig te vergrendelen tijdens montage.
- Hogedrukpomp afstelgereedschap: Speciaal voor het veilig loskoppelen en positioneren van de pomp.
Geschikt voor de volgende modellen:
Audi:
- A1 (2015-2018), A1 Sportback (2015-2018)
- A3 (2009-2016), A3 Cabriolet (2009-2018), A3 Sportback (2009-2016), A3 (2016-2020), A3 Cabriolet (2016-2020), A3 Sportback (2016-2020)
- A4 (2007-2016), A4 Allroad (2013-2015), A4 Quattro (2013-2015), A4 (2015-2019)
- A5 (2013-2017), A5 Cabriolet (2014-2017), A5 Cabriolet (2013-2017), A5 Coupe (2013-2017), A5 Sportback (2013-2017), A5 (2016-onwards)
- A6 (2011-2018), A6 Quattro (2015-onwards)
- Q2 (2016-onwards)
- Q3 (2015-2018)
- Q5 (2013-2017), Q5 (2017-onwards)
- TT (2014-2018)
Seat:
- Alhambra (2015-onwards)
- Arona (2017-onwards)
- Ateca (2016-onwards)
- Ibiza (2015-2017)
- Leon (2012-2020), Leon ST (2013-2020), Leon (2020-onwards)
- Toledo (2015-2019)
Skoda:
- Fabia III (2014-2021), Fabia III Estate (2014-2021)
- Karoq (2017-onwards)
- Kodiaq (2017-onwards)
- Octavia III (2019-2019)
- Rapid (2015-2018), Rapid Spaceback (2015-2018)
- Superb (2015-onwards), Superb III (2015-onwards)
- Yeti (2013-2017), Yeti Outdoor (2013-2017)
Volkswagen:
- Amarok (2010-2016)
- Arteon (2017-onwards)
- Beetle (2011-2019)
- Caddy (2015-2020), Caddy Maxi (2015-2020)
- CC (2015-2017)
- Golf VI (2009-2017), Golf VI Cabrio (2015-2016), Golf VI Estate (2013-2017), Golf VII (2012-2020), Golf VII Alltrack (2014-2020), Golf VII Estate (2012-2020)
- Jetta (2014-2018)
- Passat (2014-2019), Passat Alltrack (2014-2019), Passat (2019-onwards), Passat Alltrack (2019-onwards)
- Polo (2014-2018)
- Scirocco (2014-2018)
- Sharan (2015-2018)
- Sportsvan/ SV (2014-2020)
- Tiguan (2015-2016), Tiguan (2016-onwards), Tiguan Allspace (2016-onwards)
- Touran (2015-onwards)
- Transporter T6 (2015-onwards)
- T-Roc (T-Roc (2017-onwards)
Motorcodes:
- 1.4 TDI CR - CUSA, CUSB, CUTA
- 1.6 TDI CR - CLHA, CLHB, CRKB, CXMA, CXXA, CXXB, DBKA, DCXA, DCZA, DDYA, DDYB, DGDA, DGDB DGTA, DGTC, DGTD, DGTE
- 2.0 TDI CR - CKFB, CKFC, CNHA, CNHC, CRBB, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRLB, CRLC, CRLD, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CSUD, CSUE, CUNA, CUPA, CUVA CUVB, CUVC, CUVD, CUWA, CZJA, DJGA, CKFB, CKFC, CRBC, CRLB, CRLD, CRMB, CRVA, CUAA, CUNA, CUPA, CUUA, CUUB, CUUC, CUUD, CUUE, CUUF, CUVA, CUVC, CUVE, CUWA, CXEB, CXEC, CXFA, CXGA, CXGB, CXHA, CXHB, CYKA, CYKB, DBGA, DBGB, DBGC, DCYA, DCYB, DDAA, DDCA, DDCB, DDDA, DEJA, DEJB, DESA, DETA, DETB, DEUA, DEUB, DEUC, DEZD, DFBA, DFCA, DFEA, DFEB, DFFA, DFGA, DFGB, DFGC, DFHA, DFLA, DFLD, DFMA, DFSA, DFSB, DFSC, DFSD, DFSE, DFSF, DFTA, DFTB, DFTC, DGCA, DJGA, DLTA, DLTC, DLUB
Nieuwe motor codes:
- CDBA CDCA CKFB CKFC CLHA CLHB CLHC CNEA CNFA CNFB CNHA CNHC CRBC CRBD CRFA CRFC CRKA
- CRKB CRLB CRLC CRLD CRMB CRUA CRVA CRVC CSHA CSUA CSUB CSUD CSUE CUNA CUPA CUSA CUSB
- CUTA CUUB CUUC CUUD CUUE CUUF CUVA CUVB CUVC CUVD CUVE CUWA CXEB CXEC CXFA CXGA CXGB
- CXHA CXHB CXMA CXXA CXXB CYKA CYKB CYKC CZJA DASA DASB DAUA DAUB DAVA DAWA DAWB DBGA
- DBGB DBGC DBKA DCYA DCYB DCZA DDAA DDCA DDCB DDDA DDYA DDYB DEJA DEJB DESA DETA DETB
- DEUA DEUB DEUC DEZB DEZD DEZE DEZF DFBA DFCA DFEA DFEB DFFA DFGA DFGB DFGC DFHA DFLA
- DFLD DFMA DFSA DFSB DFSC DFSD DFSE DFSF DFTA DFTB DFTC DFUA DGCA DGDA DGDB DGTA DGTC
- DGTD DGTE DJGA DLTA DLTC DLUB DTRD DTTA DTTC
OEM:
- 1. T10051
- 2. T10492 (2pcs)
- 3. 3359, T20102 (2pcs)
- 4. T10265
- 5. T10264
- 6. T10060/A
- 7. T10490 (2pcs)
Overige OEM:
- 3. 9882, MP 1 301, U40074, VM 9882
- 6. T20167, 3204, T40098
Brandstof type:
- Diesel
Deze set is onmisbaar voor het onderhoud aan de nieuwere generatie VAG dieselmotoren (vanaf 2008). Bij deze motoren is de juiste timing van de hogedrukpomp (HP pomp) cruciaal voor de brandstofinspuiting en de loop van de motor. Deze set bevat alle pennen en blokkeergereedschappen die nodig zijn voor een vakkundige riemwissel.
Tip van Trailer and Tools:
De centrale bout van de krukaspoelie moet vaak met een specifiek moment worden vastgezet. Vergeet niet om een van onze momentsleutels te gebruiken. Maak voor montage de omgeving van de hogedrukpomp goed schoon met onze remmenreiniger om te voorkomen dat er vuil in het brandstofsysteem komt.VAG 1.6 en 2.0 TDI motoren: Een diepgaande vergelijking
De 1.6 en 2.0 TDI motoren van Volkswagen, Audi, Seat en Skoda (gezamenlijk bekend als VAG) zijn al jarenlang populaire keuzes voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar zuinige en krachtige dieselmotoren. Beide motoren hebben hun eigen sterke punten en zijn geschikt voor verschillende rijstijlen en behoeften. In deze uitgebreide gids zullen we de 1.6 en 2.0 TDI motoren met elkaar vergelijken, waarbij we dieper ingaan op hun technische specificaties, prestaties, betrouwbaarheid en veel voorkomende problemen.Zoals je kunt zien, biedt de 2.0 TDI over het algemeen meer vermogen en koppel dan de 1.6 TDI. Dit komt door de grotere cilinderinhoud. De 1.6 TDI is echter vaak zuiniger en compacter.
Prestaties
De 1.6 TDI is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto voor dagelijks gebruik. De motor biedt voldoende vermogen voor de meeste rijsituaties en is erg stil. De 2.0 TDI is daarentegen sportiever en biedt meer trekkracht, waardoor het een betere keuze is voor zwaardere auto's of voor wie regelmatig lange afstanden aflegt.Betrouwbaarheid
Zowel de 1.6 als de 2.0 TDI motoren staan over het algemeen bekend om hun betrouwbaarheid. Echter, zoals bij elke motor, kunnen er problemen optreden. Enkele veelvoorkomende problemen bij deze motoren zijn:
- DPM (Diesel Partikel Filter): Het DPM kan verstopt raken, wat kan leiden tot vermogensverlies en een verhoogd brandstofverbruik.
- Turbo problemen: De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij verkeerd onderhoud of bij frequent kortstondig rijden.
- Injectoren: De injectoren kunnen verstopt raken of slijten, wat kan leiden tot onregelmatig lopen van de motor.
Welke motor is de juiste keuze voor jou?
De keuze tussen een 1.6 TDI en een 2.0 TDI hangt af van jouw persoonlijke wensen en behoeften. Overweeg de volgende factoren:
- Budget: De 1.6 TDI is over het algemeen goedkoper in aanschaf en onderhoud dan de 2.0 TDI.
- Prestaties: Heb je behoefte aan veel vermogen en trekkracht, dan is de 2.0 TDI een betere keuze.
- Brandstofverbruik: Als zuinigheid voor jou belangrijk is, dan is de 1.6 TDI een goede optie.
- Rijstijl: Rijd je voornamelijk in de stad of op korte afstanden, dan is de 1.6 TDI voldoende. Voor lange afstanden en een sportieve rijstijl is de 2.0 TDI beter geschikt.
Review toevoegen
Beoordelingen
Nog geen beoordelingen
