400x52x60 mm rechthoek trailer buffer - beschermrubber - stootrubber - stootbuffer - rubber blok - opnamerubber - gmp

400x52x60 mm rechthoek trailer buffer - beschermrubber - stootrubber - stootbuffer - rubber blok - opnamerubber -gmp (WERK-04058).

In het drukke logistieke proces rondom laadkades, distributiecentra en overslagstations behoren aandockmanoeuvres tot de meest schadegevoelige momenten. Bij het achteruit aanrijden van vrachtwagens, trailers en opleggers vangen stootbumpers op het laadperron enorme kinetische krachten op. Het GMP aanrijd-stootblok van 400 x 52 x 60 mm met 3 montagegaten is specifiek ontworpen om betonnen laadrampen, stalen dockconstructies en de achterzijde van trailers te beschermen tegen zware bots- en schuurschade.

Met een royale lengte van 400 mm, een smalle profielbreedte van 52 mm en een stevige absorptiedikte van 60 mm biedt dit langwerpige stootrubber een continue, brede beschermingszone voor elk laaddok en transportsysteem.

Specificaties:

• Producttype: Rubberen blok voor trailers, opleggers, aanhangers, hefbruggen, etc
• Lengte: 400 mm
• Breedte: 52 mm
• Hoogte: 60 mm 
• Voorzien van 3 gaten: 24mm - 10 mm
• Hart op hart afstanden: 165 en 335 mm
• Materiaal: Slijtvast rubber
• Oppervlakte: Antislip structuur
• Kleur: Zwart
• Olie- en vetbestendig: Ja

GMP Heavy-Duty Aanrijd-Stootblok 400 x 52 x 60 mm (3 Gaten): Maximale Cadeprotectie & Impactabsorptie

In het drukke logistieke proces rondom laadkades, distributiecentra en overslagstations behoren aandockmanoeuvres tot de meest schadegevoelige momenten. Bij het achteruit aanrijden van vrachtwagens, trailers en opleggers vangen stootbumpers op het laadperron enorme kinetische krachten op. Het GMP aanrijd-stootblok van 400 x 52 x 60 mm met 3 montagegaten is specifiek ontworpen om betonnen laadrampen, stalen dockconstructies en de achterzijde van trailers te beschermen tegen zware bots- en schuurschade.

Met een royale lengte van 400 mm, een smalle profielbreedte van 52 mm en een stevige absorptiedikte van 60 mm biedt dit langwerpige stootrubber een continue, brede beschermingszone voor elk laaddok en transportsysteem.

Waarom de Maatvoering 400 x 52 x 60 mm Essentieel is voor Laadkades en Trailers

De specifieke verhoudingen van dit GMP aanrijdblok zijn uitgebalanceerd voor veelzijdige montage op zowel de laadkade als op het chassis van zwaar transportmaterieel:

Grote Beschermingslengte van 400 mm:

• Met 400 mm lengte biedt dit stootblok een breed contactoppervlak. Dit voorkomt dat hoeken van trailers bij scheef aanrijden direct het beton of het stalen achterkader raakt, en verdeelt de inslagkracht gelijkmatig over de achterliggende constructie.

Absorptiedikte van 60 mm:

• De massieve rubberdikte van 60 mm vormt een effectieve kussen- en veerszone die de klap opvangt. Direct metaal-op-staal of metaal-op-beton contact wordt hiermee volledig uitgesloten.

Slank Profiel van 52 mm:

• Door de smalle breedte van 52 mm kan het stootblok strak gemonteerd worden op smalle kadebalken, chassisbalken of randprofielen waar beperkte montageruimte beschikbaar is.

Stabiele Verankering via 3 Montagegaten:

• Het 3-gats montagestramien verdeelt de trek- en afschuifkrachten optimaal over de lengte van het blok. De montagegaten zijn verzonken uitgevoerd, waardoor de boutkoppen verdiept liggen en beschermd blijven tegen directe botskrachten en insnijdingen.

Materiaalkwaliteit: Gevulkaniseerd Massief Rubber van Zware Kwaliteit

Het GMP aanrijd-stootblok wordt gegoten uit een hoogwaardige gevulkaniseerde massieve rubbermix met een extreem hoge dichtheid en taaiheid:

• Uitstekende Schokdemping & Absorptie: Vangt herhaalde zware klappen gecontroleerd op zonder blijvende deformatie of inscheuren.
• Hoge Slijt- en Scheurbestendigheid: De dichte rubberstructuur is bestand tegen het verticale schuren wanneer trailers tijdens het laad- en losproces in veerdiepte veranderen.
• Weer- en Temperatuurbestendig: Blijft soepel en slagvast bij extreme vrieskou en droogt niet uit of barst niet onder langdurige blootstelling aan UV-straling en zon.
• Bestendig tegen Werkplaats- en Transportchemicaliën: Ongevoelig voor aantasting door pekelwater, gemorste diesel, oliën en agressieve reinigingsmiddelen.

Belangrijkste Kenmerken

• Brede beschermingszone (400 mm lengte): Garandeert een continue opvangzone tegen aandockschade over een groot oppervlak.
• Massieve absorptiedikte (60 mm): Hoge dempingscapaciteit die kinetische energie gecontroleerd absorbeert.
• Slank 52 mm profiel: Ideaal voor montage op smalle chassisbalken, kademuren en profielranden.
• Drie verzonken montagegaten: Zorgt voor een rotsvaste verankering en beschermt de boutkoppen tegen directe botskrachten.
• Zwaar gevulkaniseerd rubber: Zware kwaliteit met een hoge dichtheid die niet afbrokkelt, scheurt of insnijdt.
• Slijt- en schuurbestendig: Garandeert een lange levensduur, zelfs bij continu schuren langs beton of staal tijdens het laden en lossen.
• Weer- en chemicaliënbestendig: Volledig bestand tegen vrieskou, UV-straling, pekelwater, oliën en brandstof.

Praktische Gebruikstips en Onderhoud

• Gebruik Zware Corrosiebestendige Bevestigingsmaterialen: Monteer het stootblok op beton met zware ankerbouten of op stalen frames met RVS/verzinkte bouten en borgmoeren.
• Gebruik de Verzonken Gaten: Zorg dat de boutkoppen volledig verzonken in het rubber liggen om te voorkomen dat voertuigen de bouten afscheuren.
• Periodieke Inspectie: Controleer het stootblok en de montagebouten regelmatig op speling of droogtescheuren na intensief dockgebruik.
• ​​​​​​​Reiniging: Spuit opgebouwd vuil, pekel en zand regelmatig af met een hogedrukreiniger om het rubberoppervlak schoon en functioneel te houden.