Categorieën

(Hulp)koppelingen en trekhaken

Disselkoppelingen Disselkoppelingen
Trekhaken Trekhaken
Hulpkoppelingen Hulpkoppelingen
Trekhaak doppen Trekhaak doppen

Zoekt u Kogelkoppelingen, disselkoppelingen, aanhangerkoppelingen voor de aanhangwagen of caravan?


Het verbindingsstuk tussen de aanhanger, boottrailer of caravan en de trekhaak van het trekkend voertuig wordt de dissel genoemd. De koppeling die je monteert op de trekhaak noemt men disselkoppeling. Deze is in vele soorten en maten te krijgen afhankelijk van het gewicht van de aanhanger, caravan of boottrailer maar ook welk gewicht het maximaal mag hebben (dus bruto gewicht, dat is het eigen gewicht plus het te vervoeren gewicht tezamen).

De disselkoppeling komt in verschillende uitvoeringen je hebt namelijk de geremde koppelingen en ongeremde koppelingen. Bij geremde aanhangwagens maakt de koppeling deel uit van de oplooprem en dus ook van de werking van de remmen. Wij adviseren daarom ook altijd dat u deze disselkoppeling vervangt met een identieke koppeling.

Bij het aanschaffen van een disselkoppeling rekening houden aan bepaalde eisen en voorwaarden. De maximale draagvermogen, maat van de buis of koker, boutgaten en afstanden en eventueel het merk en type als u ervoor kiest om een gekeurd disselslot te monteren aan uw aanhangwagen. Om de slijtage van uw disselkoppeling te verminderen moet u deze insmeren met vet.

Tegenwoordig is het ook verplicht dat uw aanhangwagen voorzien is van een hulpkoppeling. Deze monteert u door middel van een beugel aan uw trekhaak in combinatie met een losbreekkabel. Een losbreekkabel dient ervoor om uw aanhangwagen of boottrailer snel tot stilstand te brengen wanneer deze onverhoopt losschiet van de trekhaak tijdens het rijden. Dit is een geplastificeerde breekkabel met haak en een ring. Mocht de aanhanger door bijvoorbeeld een ongeluk van de trekhaakkogel aflopen dan trekt de rembreekkabel de oplooprem direct aan en breekt vervolgens af. Het is verplicht de breekkabel aan een oog aan de trekhaak te bevestigen. De kabel mag dus niet om de trekhaak heen gelegd en aan zichzelf vastgeklemd worden

Hieronder vindt u een categorie overzicht van al onze onderdelen. Door op een categorie te klikken ziet u vervolgens alle producten.

 

Het ‘holle huis’ als zekeringsmethode

 

Aan de voorkant van de dissel bevindt zich de koppeling: een ‘hol huis’ dat over de knop van de trekhaak valt en door middel van een bepaalde zekeringsmethode daaraan vrij scharnierend gekoppeld wordt. Deze veiligheidsmethode kan voor bepaalde merken verschillend zijn. Boven een bepaald gewicht van de aanhanger dient de dissel ook voorzien te zijn van een oplooprem en een schokdemper. 
 

Wij bij Trailer and Tools hebben een ruim assortiment aanhanger onderdelen. Door dagelijks gebruik kunnen aanhanger onderdelen defect raken aan diverse schadelijke factoren. Deze onderdelen kunt u bij ons op de webshop terug vinden. Zo zorgt u ervoor dat u uw aanhanger weer veilig kunt gebruiken. Hieronder vindt u een categorie overzicht van al onze onderdelen. Door op de categorie te klikken ziet u vervolgens alle producten.

 

Een E-rijbewijs nodig met het rijden van een oplooprem op een aanhanger of caravan?

 

Bij het hebben van een aanhanger met oplooprem heb je een E-rijbewijs nodig (dus een B- en E-rijbewijs). Deze schokdemper bevindt zich ongeveer in het midden van de dissel; de oplooprem zit aan de achterkant. De naam zegt het al: deze rem komt in werking als het trekkend voertuig moet afremmen en de aanhanger, boottrailer of caravan door zijn gewicht ‘oploopt naar de auto toe’. Zou dat oplopen ongeremd gebeuren, dan kan het trekkende voertuig daarvan zoveel hinder aan ondervinden dat deze onbestuurbaar wordt. Ook bij het losbreken van de koppeling treedt de oplooprem in werking, nu door de kracht van het veiligheidskabeltje, dat wordt aangetrokken en daarna breekt. Daarom is het ook zo belangrijk dat hij los van de trekhaak vast zit.
 

Een schokdemper  bij een aanhangwagen waar dient deze voor?  
 

De schokdemper tussen rem en koppeling is niet alleen een middel om bij het remmen te helpen maar ook bij het opvangen van stoten. Bij het normaal rijden kunnen kleine verschillen in de rijsnelheden van de auto en van de aanhanger, boottrailer of caravan optreden, zonder dat daarbij de oplooprem zijn werk gaat doen. In die gevallen is de schokdemper bedoeld om die kleine verschillen soepel op te vangen. Dus al met al is het hele mechanisme een belangrijk onderdeel van de aanhanger, en helemaal bij geremde aanhangers.



| Meer